Comportamiento de VOD, vibración y ruido al duplicar la sección de perforación en Pequeña Minería
Comportamiento de VOD, vibración y ruido al duplicar la sección de perforación en Pequeña Minería
Cynthia Analí Rojas Villacís,Cristian Andrés Zúñiga Arrobo,2 Authors,Juan Pablo Idrovo Palomeque
Abstract
Se determinó el comportamiento de explosivos comparando VOD, vibración y ruido en 16 ensayos de perforación y voladura en secciones mineras subterráneas en avances horizontales de 4,84 m² comparando con secciones de 10,25 m², el tipo de roca caracterizado es roca resistente R4 a muy resistente R5, ubicado en el sector minero de Zaruma- Malvas. Se empleó métodos de encendido convencional en los ensayos Nro. 01 al 12 y método ensamblado en ensayos Nro. 13 al 16, donde se identificó 4 combinaciones de explosivos entre ANFO, Emulsiones (6” y 7” pulgadas) y Nitrato de amonio agrícola como parte de cebo, carga de fondo y carga de columna. Se realizó un análisis comparativo entre los sistemas de iniciación de explosivo entre convencional y ensamblado, revelando diferencias en el desempeño de las voladuras según el tamaño de la sección. En las secciones pequeñas (4,84 m²), el sistema ensamblado reduce las vibraciones en 24,58% y el ruido en 3,93%, pero disminuye la velocidad de detonación (VOD) en 2,53%. En las secciones grandes (10,25 m²), este sistema logra una reducción de vibraciones (47,11%), pero incrementa el ruido (4,31%) y eleva la VOD marginalmente (0,04%). Por otro lado, el sistema convencional demuestra mayor estabilidad, mejorando la VOD (+1,71%) y controlando mejor las vibraciones (−5,37%) en secciones grandes, lo que lo hace adecuado para entornos sensibles. Respecto al patrón de carga, el ANFO destaca en secciones pequeñas, reduciendo vibraciones (92,9%) y el ruido (88,59%) frente a emulsiones, aunque su eficacia varía según las combinaciones. Sin embargo, al duplicar la sección a (10,25 m²), el sistema ensamblado presenta un incremento en vibraciones (+55,13%) y ruido (+4,47%), limitando su aplicabilidad. Estos resultados sugieren que, mientras el sistema ensamblado puede optimizar la fragmentación en grandes voladuras, el convencional ofrece un balance superior entre rendimiento y control de impactos ambientales, especialmente en áreas con restricciones de vibración y ruido.
