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Modélisation SIG de l’accessibilité par co-modalité en favorisant l’usage des transports en commun en Wallonie et Fédération Wallonie-Bruxelles

Alexandre Leclercq,Martine Grandjean,Yves Hanin

2015 · DOI: 10.4000/CYBERGEO.27198
6 Citations

Abstract

L’accessibilite d’un territoire est au cœur des preoccupations en matiere d’attractivite et de developpement durable (gaz a effet de serre, etc.) et joue donc un role fondamental dans les strategies de structuration du territoire. C’est dans ce cadre qu’un modele spatial a ete developpe afin d’etudier l’accessibilite en transport en commun par co-modalite en Belgique. Cet outil d’aide a la decision s’inscrit dans un processus methodologique permettant d’elaborer et de consolider des bases de donnees spatiales en utilisant toute l’etendue des informations disponibles sur le WEB (horaire, temps de correspondance) et la puissance d’analyse d’un systeme d’information geographique.