Mobilidade para trabalho na Região Metropolitana de São Paulo a partir dos dados do Censo Demográfico de 2010

Resumo O objetivo do estudo e compreender o perfil dos trabalhadores pendulares, considerando a heterogeneidade desse tipo de deslocamento, que e associado as desigualdades socioeconomicas do tecido urbano. Assim, inicia-se a analise com a caracterizacao do espaco urbano da Regiao Metropolitana de Sao Paulo (RMSP), elencando grupos homogeneos contiguos de municipios a partir do uso da Arvore Geradora Minima (AGM). Os municipios foram classificados em cinco grupos homogeneos contiguos. Parte-se da hipotese de que existam diferencas na dinâmica dos movimentos pendulares segundo uma divisao socioeconomica do espaco metropolitano. Em seguida, foram comparados pendurares e nao pendulares em cada um dos grupos homogeneos a partir de modelos logisticos binarios. Observou-se que os primeiros diferiam dos ultimos em diversos aspectos. De forma a identificar especificidades dos fluxos pendulares segundo esses grupos, foram estimados modelos logisticos multinomiais e notou-se que diferencas nos perfis de pendulares entre os diferentes grupos homogeneos, dependendo do destino desses, revelam tracos das desigualdades economicas e sociais existentes na RMSP. Conclui-se que politicas publicas voltadas para a mobilidade urbana devem considerar as especificidades do territorio, bem como os aspectos relacionados a escolaridade da populacao residente, a participacao da mulher no mercado de trabalho e aos arranjos familiares.